Mariano Werner admitió que no se siente bien con el Ford en las primeras carreras y espera por la nueva unidad.
Por primera vez desde 2015, Mariano Werner no logró podios en las tres primeras fechas del Turismo Carretera. En aquella ocasión, su mejor resultado fue un quinto puesto en Concordia. Este año, un quinto lugar en Centenario. “No hemos sido óptimos con este Ford”, le dijo el bicampeón a SoloTC en alusión al auto que estrenó en la primera fecha.
El entrerriano se ubica noveno en el campeonato y es el tercer mejor piloto de la marca. “En Viedma tuvimos una pequeña falla con el sistema de combustible. En Neuquén nos trabamos en los boxes. Y en Concepción del Uruguay rompimos un motor”, enumeró el entrerriano, que más allá de los percances sabe que falta para volver a tener la competitividad deseada.
“No ha sido un mal inicio de campeonato. Pero nos falta rendimiento en general: un poco al coche; a mí me falta hermanarme un poco, todavía no me siento cómodo con el auto, y nos está faltando un poquito por derecho”, expresó.
Sin embargo, como está previsto que corra con otro Ford en la Copa de Oro, Werner consideró que “hay que tratar de hacer que este auto ande lo mejor posible sin gastar recursos, como pruebas o desarrollos. Es importante llegar en cada carrera, así como tener el auto nuevo lo antes posible probado para poder estrenarlo”.
El Ford que se construye en el taller que el Fadel Racing tiene en Paraná está avanzado en un 30%. Los plazos que se manejan apuntan a estrenarlo en Rafaela (sexta fecha, el 29 de mayo) o en Concordia (séptima, el 26 de junio). Mariano Werner confesó que no sigue de cerca los trabajos en el auto que pertenece a Marcelo Occhionero. Solo espera que “lo hagan igual al del año pasado”.
La idea es probarlo antes del estreno, algo que el entrerriano no hizo con el auto campeón de 2021 ni con el actual. “Cuando haces un auto nuevo siempre es bueno probar y hacer un mapa aerodinámico. Porque por más que sean iguales, hay veces que no lo son. No sé por qué. Vos los ves idénticos, pero cuando llega el momento de doblar hay algo que es distinto”, explicó.
