Turismo Carretera

La CAF de la ACTC autorizó a cuatro pilotos para que puedan correr con otra marca a partir del campeonato 2025 del TC. Uno de ellos es el uruguayense, que se bajará del Chevrolet Camaro y se subirá a un Ford Mustang que arma en su taller de La Histórica.

El paranaense y el Misil, dos grandes referentes del TC moderno, analizaron en frío el sabotaje que sufrió el entrerriano en la definición del torneo 2024 en La Plata y plantearon en qué se debería trabajar para evitar otro hecho de esas características.

El responsable del Departamento Técnico de la ACTC fue consultado acerca de lo perjudicado que fue Mariano Werner en La Plata, cuando le arrojaron papelitos al motor: “No tengo una postura sobre si atrás de quien tiró los papeles, habría otra persona”.

El paranaense participó de una prueba de variantes aerodinámicas que buscan recuperar la succión y los sobrepasos en el TC. Lo hizo junto a Agustín Canapino, ideólogo del proyecto con Maximiliano Juárez. “Era algo que se venía hablando para colaborar por un mejor espectáculo”, explicó.

El experimentado piloto se expresó sobre el sabotaje que sufrió el paranaense en el Gran Premio Coronación de Turismo Carretera y que le impidió pelear por el campeonato. “Es fundamental que se tomen medidas para identificar y responsabilizar a los culpables”, escribió.

Creó una comisión interna para informar sobre el episodio que protagonizaron espectadores que lanzaron papeles al auto del paranaense y lo perjudicaron en la lucha por el título. Se recolectaron pruebas y serán presentadas en el Ministerio de Seguridad de Buenos Aires.

Tras la definición de la Copa de Oro en La Plata, el piloto paranaense participará este miércoles de una jornada de ensayos aerodinámicos con la técnica de la categoría para mejorar los sobrepasos. Se trata de una propuesta presentada por el piloto Agustín Canapino.

El piloto publicó un contundente mensaje sobre el sabotaje que sufrió el paranaense en la previa del Gran Premio de Coronación de Turismo Carretera, que le impidió pelear el título. “Deseo profundamente que se encuentre a los culpables y sean justamente castigados”, añadió.

El paranaense se refirió al sabotaje que le impidió defender el título de campeón de Turismo Carretera en el GP Coronación en La Plata. El entrerriano agregó que fue “algo programado porque fue en un lugar crítico del auto”.

Tras un polémico arranque que complicó a Mariano Werner, Julián Santero se consagró campeón del Turismo Carretera. El piloto de Ford terminó segundo en la última final de la temporada, pero le bastó para quedarse con la Copa de Oro. En la carrera el ganador fue Diego Ciantini, seguido por Santero y Mauricio Lambiris.