temporada 2024

El equipo entrerriano ultima los detalles sobre la carrocería porque la premisa es enviarlo a pintura antes de fin de año. La intención del team es ponerlo en pista en la primera fecha de la temporada 2024 del TC en el autódromo de El Calafate.

Con el ascenso consumado el subcampeón del TC Pista planifica su 2024 tanto en la Máxima como en las camionetas. El piloto paranaense comentó la posibilidad de correr en el TC con un Falcon, un Tori o un Camry rediseñado.

El entrerriano fue un gran protagonista en la temporada 2023 y espera continuar el año que viene. Por estas horas el crespense no tiene confirmada su participación en el TN y aguarda por una reunión con el equipo para saber con qué presupuesto contará.

El defensor es una de las primeras caras nuevas del plantel que encabeza Walter Perazzo. “Cuando surgió lo de Patronato no dudamos con mi familia”, añadió. El lateral izquierdo fue integrante del equipo que logró el ascenso a Primera División en 2015.

Presidentes y delegados de clubes afiliados aprobaron en Don Bosco reformas que incluyen la creación de un Comité Ejecutivo, mesas de la División A y B y fútbol femenino. También se debatió sobre el desembarco de una casa de apuestas deportivas a través de una plataforma.

La dirigencia del Lobo uruguayense se reunirá con un empresario que aportaría recursos para proyectar la temporada 2024. “A precio de hoy se necesitan entre 18 y 20 millones de pesos por mes para mantener el equipo funcionando”, dijo un dirigente.

Al igual que en el año que se va habrá dos competiciones, aunque se invertirán. Es que el primer torneo será la Copa de la Liga que comenzará a fines de enero, con zonas ya definidas. Luego, a mediados de mayo, arrancará el campeonato todos contra todos.

La escuadra que dirige Mauro Medina ya tiene a su segundo piloto para la próxima temporada del TC, se trata del uruguayense que seguirá formando parte del equipo. La intención del entrerriano es conducir un Ford Mustang para la segunda parte del campeonato.

El paranaense contó detalles sobre los avances en la unidad que usará en 2024 en el Turismo Carretera. El bicampeón de la Máxima opinó también sobre el cambio que significa la llegada de los nuevos modelos. “La idea es tenerlo listo para la presentación en San Juan”, añadió.

El titular del equipo Memo Corse se refirió al nuevo auto que tendrá el entrerriano el año que viene para el nuevo TC que se viene y avisó que está todo bastante demorado. “El taller no pudo avanzar mucho con los trabajos”, aclaró.