Puertos: Entre Ríos completa una nueva exportación a la India en conjunto con Uruguay En la mañana del domingo zarpó el buque Puget Sound del puerto de Concepción del Uruguay. Este ultramarino cargó 14.000 toneladas de troncos de pino a granel provenientes de montes de cultivo de Entre Ríos y Corrientes. Esta carga tiene como destino el puerto de Kandla, en la India, un mercado que se abri
Durante 2020, casi 500 mil toneladas de madera partieron rumbo a China desde Ibicuy En lo que va del año, amarraron 15 buques en el puerto de Ibicuy, cada uno de los cuales cargó aproximadamente 33.000 toneladas de rollizos de pino con destino a China, lo que hace un total de casi 500.000 toneladas.
Un buque con madera de pino partió desde el puerto de Ibicuy con destino a China El buque zarpó con sus bodegas completas, con 40 mil toneladas de materia prima entrerriana, rumbo a Asia Oriental. Se trata del sexto embarque desde la reactivación del Puerto Ibicuy.
La Cámara de la Madera impulsa un seminario de construcción de viviendas en Federación En el marco de las próximas XXXIII Jornadas Forestales de Entre Ríos que se desarrollarán el 5 de septiembre en la ciudad de Federación, la Cámara de la Madera (CADAMDA), realizará una nueva edición de sus capacitaciones sobre construcción con madera, con foco en el uso sustentable de la madera en la construcción de viviendas, mobiliario y
Zarpó desde Ibicuy hacia China la primera exportación de madera de álamo En el puerto Ibicuy se completó la carga del buque Eva Bulker, que se inició en Concepción del Uruguay, y zarpó con destino China con la primera carga de madera de álamo que se exporta desde la provincia.
La exportación de eucalipto a China abre nuevas oportunidades a productores entrerrianos Se inició una nueva etapa en el programa de desarrollo portuario implementado por el gobierno provincial al sumar la madera de eucalipto al esquema de exportación que Entre Ríos está llevando adelante con China.
Dragado del Río Paraná Bravo: la provincia de Entre Ríos cambió su posición Por Ing.Hernán Darío Orduna (*) El 27 de mayo de 2025, se publicó la noticia titulada “Hidrovía: Entre Ríos plantea una profundidad de 34 pies en los ríos Paraná Guazú y Paraná Bravo”. La misma refiere que, en la reunión realizada en la Bolsa
