La obra avanza sobre el río Paraná y puede ser observada desde el espigón del Thompson.
El Club Náutico de Paraná debió suspender sus obras en la costa del río Paraná tras el trabajo periodístico del programa Cuestión de Fondo (Canal 9 Litoral) y ante la intervención del Concejo Regulador del Uso de Fuentes de Aguas (CORUFA).
Todo comenzó con una simple consulta periodística a uno de los organismos encargados de controlar todo lo que ocurre en las costas entrerrianas. El Náutico está desarrollando una obra de extensión de sus instalaciones con una bonita playa que puede observarse desde el espigón del Thompson de Paraná. La construcción invade el cauce del río, lo que se suma al habitual impedimento del uso de espacio público que hace el club sobre el camino de sirga.
Cabe recordar que todo ciudadano argentino tiene el derecho de poder circular libremente por las costas de sus ríos, en una distancia de 15 metros desde la orilla según establece el Código Civil de la Nación.
La obra surge de un proyecto que tuvo su aprobación en 2002 por la Dirección de Vías Navegables, antes de que exista CORUFA. Según las propias autoridades del club, se ha ido avanzando a medida de que lo permite la creciente del río y el presupuesto del club que alberga a la mayoría de las embarcaciones de la capital provincial.
Recordemos, también, que el Club Náutico funciona sobre terrenos del Complejo del Túnel Subfluvial que se lo concedió a comodato a la institución deportiva.
En CORUFA reconocieron que no sabían del desarrollo de la obra y ante la consulta periodística se comunicaron con las autoridades del club. Desde la institución náutica se pusieron a disposición, enviaron el proyecto y CORUFA dispuso el cese de las obras hasta tanto cuente con la autorización del organismo que preside Eduardo Asueta.
De hecho, CORUFA emitió una resolución durante la mañana del mismo miércoles de la cual será notificado el club en los próximos días.
Desde el club aseguran que la obra, en la actualidad, tiene mayor importancia que al momento de haber sido aprobada. El argumento es que gracias a la construcción del espigón del Thompson que realizó la municipalidad, si no realizan la obra corren el riesgo de garantizar el ingreso de los barcos y lanchas a la zona de embarque.
Por su parte, desde el Municipio aseguraron que no han podido frenar el proyecto privado a pesar de haber realizado sendos intentos.
Desde CORUFA evaluarán el proyecto y si se encuadra dentro de las normas y/o mediante la vía de la excepción realizarán la aprobación correspondiente.
